【陌上正春風(fēng)①】

　　光明日?qǐng)?bào)記者 王忠耀 吳春燕 光明日?qǐng)?bào)通訊員 蔡 震

　　開(kāi)欄的話

　　陌上正春風(fēng)。當(dāng)和風(fēng)細(xì)雨拂綠每寸田畦，當(dāng)勞動(dòng)號(hào)子喚醒無(wú)邊沃野，我們滿懷欣悅與希望，走進(jìn)了又一個(gè)春深之處，迎來(lái)了又一度奮發(fā)之時(shí)。

　　春天是萬(wàn)象更新的時(shí)節(jié)。我們走遍城鄉(xiāng)，悉心尋找。生活里有哪些不期然間的喜人變化？發(fā)展中有哪些蓬勃生長(zhǎng)的全新景象？捕捉這些細(xì)微變遷，感受一種溫暖力量，你會(huì)看到，千家萬(wàn)戶的事、千頭萬(wàn)緒的事，正在舉國(guó)齊心的努力中越辦越好。

　　春天是躬身耕耘的季節(jié)。我們深入基層，真實(shí)記錄。過(guò)去的收獲怎樣化作澎湃動(dòng)力？肩頭的使命如何挺身將其扛起？你會(huì)發(fā)現(xiàn)，今年全國(guó)兩會(huì)上的“政策好聲音”、民生大禮包，已激起各行各業(yè)的無(wú)窮干勁，正化作奮斗者們的矢志力行。

　　把實(shí)干的種子撒進(jìn)泥土，將夢(mèng)想的羽翼迎風(fēng)展開(kāi)，讓我們逐夢(mèng)勇前行，不負(fù)好春光！

　　“這是今年第二次坐高鐵啦。過(guò)年前體驗(yàn)了一回，1個(gè)多小時(shí)就能到家，又快又安全！以后回家，摩托車估計(jì)是不會(huì)再騎了。”在佛山西站出站口，記者見(jiàn)到了佛山某模具廠工人韋家新。他剛乘坐D3789次列車從老家廣西藤縣回來(lái)。

　　出了火車站，就是公交車站，“無(wú)縫銜接”，不多時(shí)便一腳跨進(jìn)了工廠。

　　韋家新今年52歲，他口中的摩托車，曾經(jīng)陪他走過(guò)21年漫漫返鄉(xiāng)路。

　　從2000年起，韋家新成了赫赫有名的“摩托大軍”中的一員。那些年，每逢春節(jié)，他都要邀上10多名同廠老鄉(xiāng)，一路騎行回家。可這幾年來(lái)，隊(duì)伍規(guī)模一直在縮小，到去年，包括韋家新在內(nèi)，只剩下3輛車。

　　今年，老韋頭回沒(méi)約到一同騎行的伙伴。“一輛車騎那么久，沒(méi)意思，也危險(xiǎn)。往年朋友們?yōu)榱诉w就我，想坐高鐵也不好意思講。今年他們解脫了，我呢，也‘就坡下驢’體驗(yàn)一回高鐵。”

　　“下個(gè)12306App，用手機(jī)號(hào)注冊(cè)個(gè)賬號(hào)，填上個(gè)人信息，輸入出發(fā)地和目的地，選座，付款，喏，這不就行啦！”到了買票的日子，老韋托廠子里的年輕同事幫著操作了一遍手機(jī)購(gòu)票全流程，人家邊操作，他邊用筆記。“寫(xiě)下來(lái)比較放心，下回買票就不求人了。”老韋笑著感慨：“手機(jī)操作是真方便啊，不到10分鐘，同事就幫我和老婆買到票了！”

　　歸期是1月27日。雖然同事告訴他不用取票，直接刷身份證就可以進(jìn)出站，但妻子還是不放心，打發(fā)老韋去代辦點(diǎn)早早取好了票。“今年沒(méi)帶太多行李，給家里人買的東西出發(fā)前幾天就快遞發(fā)回去了，省得大包小裹。”第一次坐高鐵，老韋兩口子細(xì)細(xì)打點(diǎn)著一切。

　　盡管做好了心理準(zhǔn)備，但出發(fā)當(dāng)天，還是發(fā)生了個(gè)“小插曲”。“檢票口有屏幕和攝像頭，工作人員剛教我把票證放上去、把臉湊過(guò)去，還沒(méi)看清咋回事，‘砰’的一聲，閘門(mén)就開(kāi)了，嚇我一跳！”

　　就這樣，老韋滿心新鮮地坐上了從佛山到藤縣的D3842次列車，邁開(kāi)了退出“摩托大軍”的第一步。

　　窗外景致飛馳而過(guò)，周圍環(huán)境舒適整潔。一改過(guò)去騎行時(shí)的高度緊張，老韋悠然坐著，思緒飛回22年前……

　　“15位老鄉(xiāng)沒(méi)買到票，可咋辦？”2000年春節(jié)臨近，老鄉(xiāng)李水東從火車站排隊(duì)買票回來(lái)，焦急地到宿舍通報(bào)情況。

　　韋家新就是這15人之一。他心里“咯噔”一下，手下的活計(jì)也亂了節(jié)奏。

　　第二天，老韋請(qǐng)了半天假去車站排隊(duì)，結(jié)果還是空手而歸。

　　“那時(shí)候到廣西的火車太少了，票太金貴。沒(méi)辦法，我只好和15個(gè)沒(méi)買到票的老鄉(xiāng)商量，用摩托車把自己‘運(yùn)’回去。為了這，大伙兒每人淘了一輛舊摩托。”韋家新回憶著。

　　年復(fù)一年，韋家新成了“摩托大軍”中的“老兵”。

　　“最多的時(shí)候一行有50輛車。不是吹啊，我算是他們的‘帶頭大哥’！”韋家新樂(lè)呵呵地說(shuō)。

　　識(shí)途老馬也會(huì)偶失前蹄。2012年回鄉(xiāng)路上，韋家新騎著摩托剛到廣東江門(mén)境內(nèi)，突然前輪爆胎，車翻了。“還好當(dāng)時(shí)車速不快，加上路上車少，只受了點(diǎn)小傷。”車后綁著的行李四處散落，老鄉(xiāng)們紛紛停車過(guò)來(lái)幫忙。

　　前不著村后不著店，去哪兒修車？韋家新只好和幾個(gè)老鄉(xiāng)輪番推著摩托、扛著行李，步行了兩個(gè)多小時(shí)，才在附近一個(gè)鎮(zhèn)里找到維修點(diǎn)。松開(kāi)車把，韋家新才發(fā)現(xiàn)，汗水已把身上的棉衣泡透了，寒風(fēng)吹過(guò)，手抖得香煙都夾不住。

　　騎了20多年，老韋碰到的暖心事兒也不少。

　　“沿途的地方政府沒(méi)少給我們送姜茶、泡面，有些加油站還能免費(fèi)加油。說(shuō)實(shí)話，要沒(méi)有這些支持，能不能堅(jiān)持這么多年還真難說(shuō)。”

　　2014年年底，廣州開(kāi)通了去往南寧的高鐵。當(dāng)年啟程回家前，“摩托大軍”里就有人提出了試試高鐵的想法。

　　老韋則多少有些猶豫：“當(dāng)時(shí)還不太會(huì)玩智能手機(jī)。票價(jià)貴不貴？坐高鐵方不方便？能帶多少行李？這些都不清楚。加上群里計(jì)劃騎摩托車回去的老鄉(xiāng)還是多數(shù)，就沒(méi)貿(mào)然‘嘗鮮’。”

　　那年，車隊(duì)成員一下子減了3成。到2021年，就更是沒(méi)幾輛車了。“要說(shuō)沒(méi)動(dòng)想法那是假的。其實(shí)早幾年就聽(tīng)說(shuō)，廣州到南寧每年都會(huì)開(kāi)免費(fèi)高鐵專列，就是休假時(shí)間沒(méi)趕上。不然，我可能早‘退役’了。”韋家新笑笑，說(shuō)道。

　　“現(xiàn)在，我們幾個(gè)老鄉(xiāng)的收入比2000年翻了兩番，每個(gè)月可以拿到6000多塊錢。從佛山到藤縣的高鐵票價(jià)140元，沒(méi)啥負(fù)擔(dān)。高鐵才1個(gè)多小時(shí)，省下的時(shí)間就能跟家里人多待一會(huì)兒，多搓幾圈麻將。現(xiàn)在網(wǎng)上怎么說(shuō)來(lái)著——它不香嗎？”韋家新嘿嘿直樂(lè)，話匣子漸漸收不住了……