4月30日，隨著一聲響亮的鳴笛聲，一列滿載工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品等貨物的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站發(fā)往俄羅斯莫斯科。今年前4個(gè)月，中歐班列（武漢）共發(fā)運(yùn)417列、共計(jì)3.4萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)191.61％、191.55％，實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月單月開行百列以上。目前，中歐班列（武漢）已擁有46條穩(wěn)定的跨境物流運(yùn)輸通道，形成了多點(diǎn)并達(dá)的國(guó)際物流通道格局。

　　一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，交通物流是暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，與廣大群眾的正常生活息息相關(guān)。今年以來，從港口到機(jī)場(chǎng)，從高速公路到鐵路樞紐，作為觀察當(dāng)下經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的重要窗口，物流行業(yè)一片繁忙。

　　在年產(chǎn)3億副眼鏡片的“中國(guó)眼鏡之鄉(xiāng)”江蘇丹陽，國(guó)際眼鏡城內(nèi)人頭攢動(dòng)，定制鏡片車房加工中心內(nèi)，技工正在加緊生產(chǎn)，經(jīng)十幾道工序制作完成的鏡片順利包裝裝箱，準(zhǔn)備發(fā)往200公里外的上海港。48小時(shí)內(nèi)，這批眼鏡將到達(dá)歐美地區(qū)眼鏡門店。

　　生產(chǎn)車間外，兩名工人正把打包好的鏡片裝車。“這段時(shí)間貨明顯多了，卸貨時(shí)就能在平臺(tái)接到下一單。全是整車單，不用自己再拼車。”裝車完畢，貨車司機(jī)賀現(xiàn)非馬不停蹄發(fā)車前往上海港，“更忙了，賺得也比以前多了30%。”

　　據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)共完成貨運(yùn)量118.7億噸，同比增長(zhǎng)5%。其中鐵路、公路、水路貨運(yùn)量分別完成12.6億噸、85.7億噸、20.4億噸，同比分別增長(zhǎng)3.2%、5.2%和5.4%。民航完成貨運(yùn)量149萬噸。

　　在山東鄄城縣的葡萄大棚里，一串串葡萄掛滿枝頭，村民們?cè)谂飪?nèi)忙碌著，這里的葡萄7月份就能成熟，正好趕上錯(cuò)峰上市，每年都能讓村民賣一個(gè)好價(jià)錢。

　　隨著近幾年來電商物流的逐漸發(fā)展，讓在外經(jīng)營(yíng)水果生意的什集鎮(zhèn)村民李昌國(guó)看到了回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的“錢景”，他在當(dāng)?shù)卣膸椭头龀窒拢鬓D(zhuǎn)300余畝土地，成立合作社，帶領(lǐng)村民種葡萄，讓葡萄產(chǎn)業(yè)變?yōu)檗r(nóng)民的“致富果”。

　　近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2023年4月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.8%，物流市場(chǎng)基礎(chǔ)繼續(xù)鞏固，信心繼續(xù)增強(qiáng)；4月份電商物流指數(shù)呈現(xiàn)連續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月上漲。

　　在貴州貴陽，“五一”假期期間，快遞企業(yè)主動(dòng)與景區(qū)、商業(yè)街、酒店、交通樞紐等開展合作，提供“即買即寄”的包郵服務(wù)，方便游客輕松出行，享受愜意。

　　不僅是服務(wù)假日經(jīng)濟(jì)，快遞企業(yè)還不斷升級(jí)完善寄遞解決方案，加快服務(wù)地方特色產(chǎn)業(yè)。在廣東茂名，荔枝即將迎來銷售旺季，快遞企業(yè)深入原產(chǎn)地，從資源、包裝、品牌、科技、模式、渠道等多角度，推動(dòng)荔枝產(chǎn)業(yè)綠色化、特色化、優(yōu)質(zhì)化、品牌化發(fā)展。

　　據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)400億件，比2019年達(dá)到400億件提前了128天，比2022年提前了24天。2023年以來，快遞業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量增速逐月提速向好，僅用4個(gè)多月就完成400億件。

　　從多個(gè)部門陸續(xù)發(fā)布的一系列交通物流行業(yè)的亮眼數(shù)據(jù)中可以看出，我國(guó)社會(huì)各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)恢復(fù)正常，流動(dòng)的中國(guó)散發(fā)出了旺盛活力，折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)正快速回暖，經(jīng)濟(jì)發(fā)展回升向好的良好態(tài)勢(shì)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師何輝認(rèn)為，從后期走勢(shì)看，我國(guó)物流行業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在55%以上高位運(yùn)行。顯示出隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇和節(jié)日相關(guān)消費(fèi)需求繼續(xù)釋放，物流企業(yè)對(duì)短期行業(yè)景氣度仍保持樂觀。

　　中國(guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)胡焓則指出，4月份，我國(guó)物流市場(chǎng)信心在繼續(xù)增強(qiáng)，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持高位，其中鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)和郵政快遞業(yè)預(yù)期指數(shù)繼續(xù)處于60%超高景氣區(qū)間，道路運(yùn)輸業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展預(yù)期向好趨勢(shì)不變。

　　胡焓表示，4月份乃至更長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流運(yùn)行將處于后疫情反彈式回升向內(nèi)生性復(fù)蘇的過渡階段，需求在修復(fù)中波動(dòng)回升，且持續(xù)保持景氣水平，企業(yè)微觀經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)穩(wěn)健，且對(duì)后市仍保持樂觀預(yù)期，整體上運(yùn)行向好的基礎(chǔ)在繼續(xù)鞏固。