圖為云南蔓金高速公路建成通車(chē)。　云南建投集團(tuán)供圖

　　中新網(wǎng)紅河7月1日電 (朱金磊)7月1日，云南紅河州蔓耗至金平高速公路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了金平縣不通高速的歷史。

　　蔓金高速公路由云南建投集團(tuán)投資建設(shè)，是紅河州南部高速建設(shè)工程重點(diǎn)項(xiàng)目，起自個(gè)舊市蔓耗鎮(zhèn)西北側(cè)附近，止于金平縣城附近，北接元蔓高速直達(dá)昆明，東聯(lián)昆河高速通往越南。項(xiàng)目以PPP模式投資建設(shè)，投資概算78.17億元，主線全長(zhǎng)50.58公里，全線共設(shè)橋梁127座、隧道16座，橋隧比達(dá)79.8%，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

　　圖為云南蔓金高速公路。　云南建投集團(tuán)供圖

　　值得一提的是，該高速公路在建設(shè)期間建立了混凝土拌合站智能監(jiān)控系統(tǒng)，控制性工程草果山隧道還作為云南省首例反井法豎井施工試點(diǎn)，填補(bǔ)了云南省公路隧道豎井反井法施工領(lǐng)域的空白。

　　圖為云南蔓金高速公路。　云南建投集團(tuán)供圖

　　蔓金高速公路的建成通車(chē)，進(jìn)一步完善了云南省高速公路網(wǎng)布局，提升邊境地區(qū)交通運(yùn)輸水平、輻射能力，有效改善了紅河州交通環(huán)境，完善了區(qū)域公路交通網(wǎng)絡(luò)，緩解了區(qū)域交通壓力，對(duì)紅河州鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助推鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有十分重要的作用。

　　圖為云南蔓金高速公路。　云南建投集團(tuán)供圖

　　在該高速公路末端的金平縣境內(nèi)的“中國(guó)·紅河蝴蝶谷”，保存著完整的適合蝶類(lèi)生存的原始生態(tài)環(huán)境，每年5至7月，數(shù)以?xún)|計(jì)的蝴蝶精靈集中大爆發(fā)，在山泉溪谷間翩躚飛舞，曼妙穿行，蔚為壯觀，渲染并妝點(diǎn)“蝴蝶之鄉(xiāng)”。

　　圖為金平縣的中國(guó)·紅河蝴蝶谷內(nèi)箭環(huán)蝶幼蟲(chóng)在短時(shí)間大量集中羽化成蝶。　劉冉陽(yáng) 攝

　　天塹變通途，蔓金高速的建成通車(chē)將會(huì)進(jìn)一步拉近游客與億萬(wàn)蝴蝶距離。(完)