在2022世界機器人大會即將召開之際，騰訊、商湯科技等多家公司發(fā)布機器人新產(chǎn)品。

　　我國機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長，已成為支撐全球機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。工信部裝備工業(yè)一司副司長汪宏日前表示，工信部將全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，系統(tǒng)推進機器人核心零部件、軟件和整機企業(yè)開展聯(lián)合攻關(guān)，強化技術(shù)試驗驗證，加快解決核心零部件、工業(yè)軟件從有到優(yōu)的過程。加強標準和檢測能力建設(shè)，幫助用戶會選、敢用國產(chǎn)機器人產(chǎn)品。

　　新品亮相備受關(guān)注

　　2022世界機器人大會將于8月18日至21日在北京舉行，集中展示機器人先進技術(shù)和產(chǎn)品。中國證券報記者注意到，近日國內(nèi)多家公司發(fā)布了機器人最新產(chǎn)品。

　　8月9日，人工智能頭部企業(yè)商湯科技推出其首個家庭消費級人工智能產(chǎn)品——“元蘿卜SenseRobot”AI下棋機器人。“我們希望通過創(chuàng)新和領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，打造一個能夠真正‘思考’和‘行動’的機器人產(chǎn)品，讓產(chǎn)業(yè)級AI技術(shù)走進千家萬戶，與孩子、長輩進行真實互動。”商湯科技董事長兼CEO徐立表示。

　　8月8日，騰訊Robotics X實驗室發(fā)布Max二代機器人，它在視覺感知、軌跡規(guī)劃、運動控制等方面較上一代有更多技術(shù)創(chuàng)新。該機器人具有良好的機動性能，對于復(fù)雜地形可以精確走位通行，包括單樁跳躍、雙輪站立、雙足起立、空翻下樁等高難度動作。同時，它具有良好的自主學(xué)習(xí)能力，可在幾個小時內(nèi)初步學(xué)會自然靈動的步態(tài)。

　　近日，上海建工機施集團成功研發(fā)國內(nèi)首臺具有實用性的地下連續(xù)墻鋼筋籠焊接機器人。這臺機器人長2米、寬9米、高2.5米，設(shè)有6把焊槍獨立工作，可以自動橫向、豎向移動定位焊點。其在上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡(luò)線6標工程進行了試驗性應(yīng)用，效率提高了30%，驗證了機器人上崗的可行性。

　　讓人期待的是，2022世界機器人博覽會上會有更多“高精尖”技術(shù)與產(chǎn)品亮相。130余家企業(yè)帶來500余件展品，更有30余款全球首發(fā)新品將在本屆博覽會現(xiàn)場集中發(fā)布。另外，本屆博覽會打破傳統(tǒng)策展思路，堅持從應(yīng)用需求端為導(dǎo)向，創(chuàng)新推出“機器人+應(yīng)用場景”的展覽新模式。人形機器人專區(qū)也將在本屆博覽會亮相。

　　密集回應(yīng)市場關(guān)切

　　近期，資本市場對機器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度上升，一級市場投資持續(xù)回暖，機構(gòu)投資者調(diào)研絡(luò)繹不絕。多家機器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司通過投資者互動平臺回應(yīng)市場關(guān)切。

　　晉拓股份表示，公司致力于國際知名品牌柔性機器人及自動化業(yè)務(wù)，隨著市場應(yīng)用的廣泛，借助公司多年積累的技術(shù)，業(yè)務(wù)持續(xù)增長。

　　韋爾股份表示，公司研發(fā)的CMOS圖像傳感器作為視覺感知工具，可成為機器人的“眼睛”，幫助機器人識別周圍的環(huán)境并做出正確的反饋，廣泛應(yīng)用于無人機、機器人、自動駕駛汽車等人工智能系統(tǒng)。

　　上市公司有無布局人形機器人賽道成為投資者關(guān)注重點。機器人表示，公司目前暫不涉及人形機器人業(yè)務(wù)。公司為特斯拉等新能源汽車客戶提供移動機器人產(chǎn)品與服務(wù)。

　　銀輪股份表示，人形機器人等高度智能化機器裝備需要搭載高算力計算機系統(tǒng)，算力越高，芯片發(fā)熱量越大，液冷換熱是當前最有效方式，公司在芯片液冷換熱方面有獨特技術(shù)優(yōu)勢且完全自制。

　　國產(chǎn)機器視覺龍頭凌云光表示，公司是核心視覺器件、可配置視覺系統(tǒng)與智能視覺裝備的專業(yè)供應(yīng)商，這些產(chǎn)品本身就是機器人或機器人解決方案的構(gòu)成部分，只是產(chǎn)品形態(tài)不是人形，而是更加適合高精度、高速度生產(chǎn)需求的封閉式整機設(shè)備。

　　特斯拉CEO馬斯克近日在公司股東大會上表示，特斯拉人形機器人的原型機將于今年9月30日推出。他認為，“該機器人比汽車更有價值，未來將會徹底改變經(jīng)濟。”

　　東吳證券表示，人形機器人生產(chǎn)制造與新能源汽車相似，除核心芯片和軟件外，硬件預(yù)計會與相關(guān)供應(yīng)商合作。國內(nèi)廠商具備成本、供應(yīng)鏈等優(yōu)勢，有望切入特斯拉人形機器人供應(yīng)鏈。