日前，北京市代表團舉行媒體連線采訪活動。全國人大代表岳巧云、王足剛做客采訪室，結(jié)合基層實踐，暢談科技創(chuàng)新在助力鄉(xiāng)村振興和建設(shè)交通強國路上發(fā)揮的重要作用，積極建言“職業(yè)農(nóng)民”、技術(shù)產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)。

　　岳巧云代表：依靠科技力量探索農(nóng)業(yè)發(fā)展更多可能

　　全國人大代表、北京綠農(nóng)興云果品產(chǎn)銷專業(yè)合作社理事長、北京點點創(chuàng)意文化傳媒有限公司總經(jīng)理岳巧云作為一名80后，致力于科技賦能鄉(xiāng)村振興和培養(yǎng)“職業(yè)農(nóng)民”的探索。

　　2016年，岳巧云毅然辭去工作，回到平谷區(qū)帶著鄉(xiāng)親們種桃。岳巧云說，老一輩對現(xiàn)代化的種植技術(shù)和管理方法缺乏認(rèn)知和接受度，不依靠科技力量，很難突破大桃銷售瓶頸。

　　岳巧云經(jīng)營的農(nóng)業(yè)合作社覆蓋了平谷區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上千家農(nóng)戶。岳巧云為老鄉(xiāng)免費培訓(xùn)，吸納低收入人群和老年勞動人群到合作社工作。在她的帶動下，果農(nóng)廣泛應(yīng)用電商、直播等手段，優(yōu)質(zhì)大桃的銷量和影響力水漲船高。桃子品質(zhì)更好了，也更賣得上價格，配套的采摘園等項目還為果農(nóng)提供了更多的增收途徑。

　　為了探索農(nóng)業(yè)發(fā)展的更多可能性，這些年，岳巧云馬不停蹄。如何將農(nóng)村閑置的土地、農(nóng)宅更好地利用起來？如何在撂荒的土地上注入科技含量和文化內(nèi)涵，培育農(nóng)業(yè)孵化基地？如何讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè)？岳巧云做了大量功課。

　　她建議，繼續(xù)優(yōu)化涉農(nóng)補貼政策，增強農(nóng)民“活血造血”能力，通過試驗、示范、培訓(xùn)、指導(dǎo)以及咨詢服務(wù)等，把數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全過程。可將5G技術(shù)、電商銷售、線上推廣等融入到鄉(xiāng)村振興中，建立貨物流通關(guān)系，促進農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打通農(nóng)產(chǎn)品銷售“最初一公里”和“最后一公里”。

　　要實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，培養(yǎng)復(fù)合型人才也是關(guān)鍵。“前兩天，有農(nóng)學(xué)院的老師聯(lián)系我，說能不能讓大學(xué)生回歸農(nóng)村，干一番事業(yè)。”岳巧云特別提到“職業(yè)農(nóng)民”的概念，她說，農(nóng)村需要大量懂種植、會營銷、有創(chuàng)意、會宣傳的復(fù)合型人才，也就是“職業(yè)農(nóng)民”。她建議，進一步加強農(nóng)村人才建設(shè)，培養(yǎng)“職業(yè)農(nóng)民”，為鄉(xiāng)村振興發(fā)展注入源源不斷的活力。

　　王足剛代表：“軌道上的京津冀”為協(xié)同發(fā)展鍛造堅固“骨骼”

　　作為一線建設(shè)者，全國人大代表、中鐵六局豐橋橋梁有限公司石家莊項目部副經(jīng)理王足剛親歷了石家莊樞紐貨遷鐵路、京石客專鐵路、天津津保鐵路、張?zhí)畦F路等京津冀重點工程項目。他深刻感受到，這些工程已經(jīng)成為京津冀協(xié)同發(fā)展的“骨骼”，“軌道上的京津冀”讓更多人的幸福生活駛上了快車道。

　　目前，中鐵六局在京津冀地區(qū)參建的雄商、京濱、雄忻、石衡滄港等項目正在如火如荼推進中，正在施工的津興鐵路以日均兩千米的速度開展鋪軌工程。津興鐵路通線后，從天津和雄安機場到大興機場只需要半小時，京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局得到進一步優(yōu)化完善；也將對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)同發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　王足剛自豪地說，這些年，中鐵六局以創(chuàng)新為己任，主動適應(yīng)并應(yīng)用前沿技術(shù)，在實踐中勇于出新，善于出新。他舉例，中鐵六局自主研發(fā)的大型盾構(gòu)機、新型軌道板、高速飛車試驗平臺等高精尖設(shè)備。“所有這些成績的取得，都來源于科技創(chuàng)新。”

　　王足剛也格外關(guān)注建筑產(chǎn)業(yè)工人的技能素養(yǎng)提升問題。他認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)工人對加快建設(shè)交通強國發(fā)揮了極其重要的作用。他建議，要進一步健全完善符合產(chǎn)業(yè)工人需求的現(xiàn)代職業(yè)教育制度，建立完善以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、職業(yè)院校為重點、校企合作為基礎(chǔ)、社會廣泛參與的多層次多結(jié)構(gòu)的職業(yè)教育培訓(xùn)格局。同時，也要進一步構(gòu)建完善符合產(chǎn)業(yè)工人職后學(xué)習(xí)需要的制度機制。本報記者 張蕾 牛偉坤