新華社上海5月30日電　題：上海：疫情有效控制 形勢持續向好

　　新華社記者

　　5月17日上海宣布全市實現社會面清零。連日來，上海疫情形勢穩中向好。5月29日，上海新增報告陽性感染者數量降至100例以下。

　　有效措施落實到位 嚴防疫情反彈

　　清零攻堅成果來之不易，面對依然存在的“降新增、防反彈”壓力，如何堅持從嚴從緊抓好疫情防控，是當下上海面臨的關鍵問題。

　　針對近日上海多個區社會面新發現陽性感染者，上海市有關部門聚焦“快”“準”“管”，采取多舉措，爭取在第一時間控制疫情傳播和擴散。

　　上海市疾控中心副主任吳寰宇介紹，社會面新發現陽性感染者后，上海市、區兩級疾控中心依托三公（工）集中辦公和現場協同的流調溯源工作機制，衛生健康、公安、工信、通管、大數據中心等部門匯聚多源數據，支持風險場所判定和管控，風險人員判定、落位、追蹤和管控等工作，力爭第一時間控制疫情傳播和擴散。

　　“對于零星新增陽性感染者，我們會第一時間派工作人員至現場開展流行病學調查和溯源工作，排查和管控密接、次密接，并進行環境的消毒和清潔。”上海市疾控中心副主任孫曉冬表示，如果這些有效措施都能夠落實到位，即便是出現零星陽性感染者，也能夠做到防止疫情的反彈。

　　記者同時從上海市衛健委了解到，目前上海市防范區的范圍越來越大，涉及人口數不斷增加，5月29日上海全市共劃分防范區63465個，涉及人口數約2228萬人。同時，上海正按照國家有關標準，綜合陽性感染者數量、區域分布、疫情風險等來劃定中風險地區范圍。

　　5月30日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室發布通告，6月1日起，上海住宅小區將有序恢復出入，除中高風險地區和封控區、管控區外，各區、各街鎮及各居村委、業委會、物業公司等，不得以任何理由限制居住本社區的居村民出入。

　　城市交通快速恢復

　　自此輪上海疫情社會面清零以來，城市交通進入快速恢復階段。5月22日，上海跨區公共交通啟動恢復，共涉及4條軌道交通線路和273條公交線路。此后，金山、嘉定、浦東、青浦等區的區域內公交線路加速恢復。同時，在維持各區街鎮現有就醫保障車輛基礎上，25日上海再投放約2000輛出租車，用于市民就醫等出行需求。

　　在公共交通逐步恢復后，乘客上車多了掃描“場所碼”等新的要求。上海久事公交集團組織了志愿服務小隊，前往交通樞紐、醫院、地鐵換乘站等重點站點，引導乘客掃碼登記，配合新的防疫要求。上海市民蔡嵐說：“經過引導，我們掃碼乘車都很順利，現在乘客還不多，一路都很順暢。”

　　同時，有關部門也根據疫情形勢的變化和市民的意見在優化城市交通安排。比如，有部分公共交通乘客提出，乘車需持有48小時內核酸檢測陰性證明，存在檢測等待結果時間較長，實際可用時間不足48小時的問題。5月29日，相關政策進行了調整：自6月1日零時起，進入有明確防疫要求的公共場所和搭乘公共交通工具的人員，須持72小時內核酸檢測陰性證明。

　　隨著上海疫情防控形勢穩定向好，市民復工復產的出行需求不斷增加，上海城市交通動態調整，適應各方的需要。

　　據悉，6月1日起，上海市域內地面公交、軌道交通全網恢復基本運行，江輪渡（含三島客運）有序恢復運行。同時，將終止施行機動車電子通行證制度，巡游出租車、網約車恢復正常運行。

　　出臺系列措施推進復工復產

　　5月29日，搭載著49個集裝箱機械設備的“中歐班列-上海號”從上海出發，這是本輪疫情以來上海駛出的第一列中歐班列。

　　在上海外高橋海通碼頭，5月25日一早，1000多輛上汽集團的新車駛上滾裝船，被運往澳大利亞。

　　上海海通國際汽車碼頭有限公司市場營銷部執行總監奚佳霖介紹，在疫情的沖擊下，海通碼頭4月的吞吐量比去年同期下降8%，但從5月開始，生產經營再次回溫，預計吞吐量與去年同期持平。“6月以后，上海加快全面復工復產，預計吞吐量還將保持穩定增長。”

　　各行各業積極復工復產的同時，上海也從政策層面上下功夫，為統籌好常態化疫情防控與經濟社會發展做引導、疏堵點。

　　5月29日，上海市政府發布《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，包括八個方面、50條政策措施。根據行動方案，上海將于6月1日起取消企業復工復產白名單制，同時出臺系列政策穩外資、促消費、擴投資。

　　上海市常務副市長吳清表示，針對復工復產卡點堵點，上海將動態修訂復工復產復市疫情防控指引，取消企業復工復產復市不合理限制。同時，出臺擴大企業防疫和消殺補貼范圍、建立長三角產業鏈供應鏈互保機制、暢通國內國際物流運輸通道等政策措施，支持各行業領域復工復產復市，穩步提高企業達產率。（記者袁全、王辰陽、周蕊、胡潔菲）