【現象】經過9年建設、8年運行，累計輸水超過348億立方米……不久前，南水北調中線穿黃工程通過水利部主持的設計單元工程完工驗收。至此，南水北調東、中線一期工程全線155個設計單元工程全部通過水利部完工驗收。這是南水北調東、中線一期工程繼全線建成通水以來的又一個重大節點，標志著工程全線轉入正式運行階段，為后續工程高質量發展奠定了基礎。

　　【點評】

　　南水北調東、中線一期工程，宛如清水長廊，攜“南水”徐徐北上。此次通過驗收的穿黃工程被稱為南水北調中線的“咽喉”。源源“南水”跋涉至此，遇上浩蕩東行的黃河，建設者們克服河床游蕩、地質條件復雜、長距離盾構隧洞施工等一系列技術難題，讓“南水”從黃河主河床地下穿行。

　　南水北調東、中線工程的建設管理，為實施重大跨流域調水工程積累了寶貴經驗。東線工程通過13級泵站讓長江水攀越十幾層樓的高度，創造了“水往高處流”的奇觀。中線工程越過700多條河道、1300多條道路，近60次橫穿鐵路，實現了世界首次大管徑輸水隧洞近距離穿越地鐵下部、世界規模最大的U型輸水渡槽工程建成等突破。一個個飽含智慧和心血的設計單元，讓一條調水線成為一條攻堅克難的“科技線”。多年來，相關部門和單位完善規章制度、實施科學管理、運用信息技術，為工程安全運行保駕護航。工程全線155個設計單元工程全部通過完工驗收，顯示工程運行安全、管理有序，這為推進南水北調后續工程高質量發展奠定了堅實基礎。

　　南水北調工程事關戰略全局、事關長遠發展、事關人民福祉。逢山開路、遇河架槽，通過泵站、隧洞、渡槽、暗涵等一系列復雜工程，連通長江、淮河、黃河、海河四大流域，為北方大地送去放心水、優質水、發展水。如今，中線工程供水已成為沿線大中城市供水新的生命線：北京城區供水七成以上來自“南水”；天津主城區供水幾乎全部為“南水”；河南11個省轄市用上了“南水”；河北滄州、衡水、邯鄲等地區的500多萬群眾，告別了飲用高氟水和苦咸水的歷史。與此同時，南水北調工程串聯起糧食主產區、能源基地、重要城鎮，為雄安新區建設、京津冀協同發展戰略實施、沿線經濟社會發展提供了重要的水支撐。

　　我國基本水情一直是夏汛冬枯、北缺南豐，水資源時空分布極不均衡。這些年我國經濟總量、城鎮化水平等顯著提升，對水安全保障能力提出了更高的要求。扎實推進南水北調后續工程高質量發展，進一步打通南北輸水通道，筑牢國家水網主骨架、大動脈，至關重要。當前，水利部和中國南水北調集團把聯網、補網、強鏈作為建設的重點，將深化東線后續工程可研論證，推進西線工程規劃，積極配合總體規劃修編工作，進一步完善“四橫三縱、南北調配、東西互濟”的格局，努力提升水網效益。

　　“南水”滴滴來之不易，調水、節水兩手都要抓、都要硬。受水區要堅持先節水后調水、先治污后通水、先環保后用水，嚴格用水總量控制，統籌生產、生活、生態用水，大力推進農業、工業、城鎮等領域節水，不斷提高用水效率，把好水用在刀刃上，讓清水長潤、碧水長流。