同一車輛7次超標(biāo)“帶病上路”，相關(guān)責(zé)任人被處2萬(wàn)元罰款；企業(yè)持證卻不按證排污，多項(xiàng)污染物同時(shí)超標(biāo)；汽車銷售企業(yè)違法銷售非環(huán)保目錄車型，被沒收違法所得21萬(wàn)余元……北京市生態(tài)環(huán)境部門15日通報(bào)2022年生態(tài)環(huán)境違法典型案件。

　　在公布的典型案例中，一些企業(yè)和個(gè)人對(duì)違法行為抱有僥幸心理，結(jié)果被處罰。2021年12月，市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)房山區(qū)某企業(yè)污染物排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)異常。經(jīng)調(diào)查，該單位2021年8月18日至11月15日連續(xù)90日內(nèi)，自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸有效率僅為78.84%，未達(dá)到90%以上的規(guī)定。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，2022年3月16日，市生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該單位10日內(nèi)改正，處2萬(wàn)元罰款。

　　2021年12月，市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對(duì)門頭溝區(qū)某汽車銷售企業(yè)進(jìn)行執(zhí)法檢查，檢查發(fā)現(xiàn)其在北京地區(qū)銷售的一款車型未在北京市環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄內(nèi)。2022年12月3日，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，市生態(tài)環(huán)境局沒收該單位違法所得21.5575萬(wàn)元。

　　2022年10月，市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對(duì)順義區(qū)某企業(yè)進(jìn)行執(zhí)法檢查，該單位車輛主要用于向本市各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)送貨物。2021年，該單位車牌號(hào)為京MAW105的廂式貨車因不符合排放標(biāo)準(zhǔn)受到7次罰款處罰。袁某負(fù)責(zé)車輛管理和日常檢查維護(hù)工作，是直接負(fù)責(zé)的主管人員和直接責(zé)任人員。市生態(tài)環(huán)境局對(duì)袁某處2萬(wàn)元罰款。生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員表示，道路運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、出租車等用車大戶尤其是企業(yè)負(fù)責(zé)人，不僅要知法、懂法，更要用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)守法。

　　市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)趙志威介紹，2022年，生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門在執(zhí)法中，活用“加減乘除”法，持續(xù)提升綜合執(zhí)法效能。“加法”即主動(dòng)上門檢查，一次進(jìn)門、全面“體檢”，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題；“減法”就是對(duì)守法企業(yè)無(wú)事不擾，推行服務(wù)型執(zhí)法，為守法企業(yè)減負(fù)；“乘法”是探索“智慧執(zhí)法”模式，借力大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)排查問(wèn)題，強(qiáng)化熱點(diǎn)網(wǎng)格、自動(dòng)監(jiān)控、遙感、走航監(jiān)測(cè)等科技手段支撐，使得執(zhí)法效能大幅躍升；“除法”是除疑難雜癥、解污染擾民難題，持續(xù)從源頭化解，“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”，以案釋法，引導(dǎo)排污單位自覺守法。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，本市查處各類生態(tài)環(huán)境違法行為1.53萬(wàn)起，生態(tài)環(huán)境行政處罰1.02億元，實(shí)施查封扣押、移送行政拘留、涉嫌犯罪移送公安機(jī)關(guān)等案件298起。