藍天保衛戰作為打好打贏污染防治攻堅戰的重要一環。近年來，拉薩市生態環境局不斷加大機動車污染防治力度，2021年，拉薩市以改善環境質量為目標，完成13.5萬余輛車輛尾氣檢測工作，初檢合格率達90%，機動車污染防治工作取得顯著成效。

　　據了解，拉薩市機動車排污監控平臺（一期）建設項目緊緊圍繞環境管理需求，利用先進的物聯網、自動控制、通訊、數據庫、系統集成等技術，建成了涵蓋機動車尾氣監控報警、業務管理、科學決策、宏觀調控于一體的信息化系統，實現了全市機動車尾氣監管可視化、業務管理一體化、決策科學化。拉薩市生態環境局相關負責人介紹，有了這個平臺，能對拉薩市各個檢測站實施動態監管，避免機動車在檢測過程中弄虛作假，造成機動車尾氣超標排放。

　　該負責人介紹，平臺的遙感監測設備配備了數碼攝錄像設備，能夠實現車輛上線拍照（前部）、監測中拍照（排氣筒處）功能，拍攝車輛前部及尾部照片，并通過圖像識別系統，將車輛牌照進行存儲查詢，同時將照片和該車的排放數據一一對應存儲，該平臺能夠有力提升機動車污染監管的綜合能力，根據需求實現多模式化管理，管理方式更加多元化，管理水平得到提高；同時監控平臺可以對接收到的監測數據進行分析和判斷，找出可能存在異常的數據，再通過視頻監控回放檢測流程，從而判斷監測過程是否存在違規現象，提升監管力度，對排污污染防治工作起到基礎數據收集研判分析，提出工作建議提供技術支撐。

　　自2020年5月1日新標準實施后，拉薩市10家機動車排放檢驗機構已完成新標準資質認定及擴項工作，且均已完成與平臺的聯網工作。

　　鑒于柴油貨車對大氣污染影響大，一輛柴油貨車污染物排放量相當于20輛小汽車的排放量。為進一步鞏固拉薩市大氣環境質量持續優良，拉薩市生態環境局聯合拉薩市發改委、公安局、財政局、商務局、交通局和市場監督管理局聯合印發了《關于印發〈拉薩市柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案〉的通知》，形成合力，全力推動柴油貨車污染治理。同時，印發了《關于劃定高排放非道路移動機械禁止使用區域的通告》，進一步規范了拉薩市高排放非道路移動機械的行動區域。拉薩市生態環境局推動移動源管控精細化，完成1845臺非道路移動機械完成編碼登記，發放環保號碼1412余臺，退回重填300余臺。

　　“今年拉薩市生態環境局將繼續推進拉薩市柴油貨車污染治理攻堅戰，將柴油貨車排氣污染治理及非道路移動機械編碼登記工作作為機動車污染監管工作重點的基礎上，探索非道路移動機械尾氣檢測工作的必要性。”該負責人說。