2020年12月4日上午10點，國家電網(wǎng)有限公司阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程(簡稱“阿里聯(lián)網(wǎng)工程”)正式宣布投運，解決了日喀則西部和阿里地區(qū)缺電問題。

　　2016年以來，國家電網(wǎng)西藏電力有限公司累計完成電網(wǎng)投資494億元，10萬多名工程建設者先后建成了青藏、川藏、藏中和阿里4條“電力天路”，讓西藏千家萬戶用上了放心電。

　　建設

　　翻山越嶺搭線路

　　國網(wǎng)西藏電力昌都供電公司職工薛峰至今還記得，2017年冬天丁青縣接入國家電網(wǎng)的時刻——那天，他和昌都供電公司的工程人員來到丁青，花費一天時間調試、檢測，最終在當天實現(xiàn)通電。

　　昌都許多地方山高谷深，道路極其險峻。幾米寬的山路，常常一側是高聳的山巒，另一側就是深不見底的懸崖。在這種地形建設電網(wǎng)，難度可想而知。丁青、洛隆、邊壩是昌都市最后接入電網(wǎng)的縣，之前縣城供電保障主要通過水電、光伏和小型發(fā)電機。

　　“昌都冬天雪大，道路結冰，各種工程機械都無法使用。因此，我們一年里實際有效的施工時間只有5到8個月。”薛峰告訴記者。

　　翻山越嶺，是項目建設的常態(tài)。因為沒有路，有時候甚至要聘請專業(yè)登山隊員參與工程建設。看似搭建在路邊的電力鐵塔，常常需要從公路出發(fā)步行40分鐘到1個多小時才能抵達，有的地方甚至還要通過溜索跨過江水。

　　“很多鐵塔建設都在人跡罕至的山頂，有的山幾乎沒有人上去過。為了架起鐵塔，我們登上了這些山嶺。”薛峰說。

　　3個縣中，邊壩距離昌都市區(qū)最遠。施工人員曾經(jīng)多次遇到建筑材料無法用大車運輸?shù)那闆r：有的時候是橋梁太窄，車輛過不去；有的時候是電線桿太長，無法在山路上轉彎。面對種種困難，施工人員只能想辦法解決，大車無法通行，就只能用小型拖拉機或者馬幫運送。

　　據(jù)統(tǒng)計，西藏主電網(wǎng)在2015年底覆蓋了58個縣(區(qū))、供電人口218.4萬人，到2020年底已覆蓋全部74個縣(區(qū))、供電人口約330萬人。

　　民生

　　日子越過越舒心

　　“以前在家看電視可是稀罕事。”今年藏歷新年第一天和農(nóng)歷大年初一恰好是同一天，拉薩市達孜區(qū)白納村村民其加一家人聚在一起高高興興地觀看了春晚。而幾年前，他家照明都不敢用大功率的白熾燈泡，“怕斷電后突然通電把電器燒壞，以前家里都不敢買啥家用電器。”其加說。

　　雖然隸屬自治區(qū)首府拉薩，達孜區(qū)很多地方都曾是用電的“老大難”。“電力線路脆弱是農(nóng)村電力發(fā)展的大瓶頸。”達孜供電公司運檢部主任韓國強說，“2016年時達孜東部各鄉(xiāng)幾乎每天都要跳閘，我們常常是早上出門檢修，中午回來又壞了，下午繼續(xù)出去。”

　　經(jīng)過農(nóng)網(wǎng)改造升級，達孜群眾徹底告別頻繁停電之苦，一些大功率的家用電器也可以放心使用。

　　完成電網(wǎng)改造沒幾天，其加就專門去購置了一批新電器——第一件，就是一個酥油攪拌機。過年期間，這個攪拌機成了家里打酥油的重要工具。“和之前手工打制酥油相比，省力又高效！”

　　不但如此，供電公司在農(nóng)村鋪設線路時，其加還在工程項目上打工。立桿子、爬桿子、搬運線纜……幾個月的項目建設下來，其加掙了1萬多元。

　　2016年以來，西藏在電網(wǎng)工程建設中，積極使用當?shù)毓と耍瑤赢數(shù)剞r(nóng)牧民增收13.18億元，累計使用當?shù)厝斯?47.47萬人次。僅2020年，西藏電力建設就帶動當?shù)剞r(nóng)牧民增收2.93億元。

　　如今，其加一家人坐在家里的客廳，點上明亮的電燈，看著新買的電視，喝著機器打制的酥油茶……日子越過越舒心。

　　“隨著農(nóng)村電網(wǎng)改造，達孜區(qū)用電量較之前增長一倍多。”韓國強說，“用電量一天天增長，意味著群眾的生活質量一天天提高。看著萬家燈火，是我們最幸福的時刻。”

　　產(chǎn)業(yè)

　　發(fā)展增添新動能

　　作為西藏自治區(qū)最后一個接入國家電網(wǎng)的地區(qū)，阿里地區(qū)各縣曾經(jīng)受困于電力不足，守著豐富的旅游資源和產(chǎn)業(yè)資源干著急。

　　“大家白天一定要記得充電！今天晚上就要停電了！”國網(wǎng)西藏電力有限公司農(nóng)電工作部主任何龍壽有一次去阿里出差，剛入住酒店，就收到了酒店前臺的“停電預告”。

　　“因為經(jīng)常停電，酒店不但經(jīng)營成本高，而且無法擴大規(guī)模。”日喀則市薩嘎縣一名酒店經(jīng)理達娃普遲說。作為219國道上重要的中轉點，薩嘎旅游產(chǎn)業(yè)興旺，縣城開了許多家酒店。但是，由于全縣依靠水力發(fā)電，縣城的酒店只能自備發(fā)電機。電壓不穩(wěn)不說，一天燃油費用就要一兩千元。

　　隨著阿里聯(lián)網(wǎng)工程的投運，電力不再是瓶頸，酒店運營成本大大降低，薩嘎縣不少酒店老板摩拳擦掌，準備擴大規(guī)模。

　　走進阿里地區(qū)日土縣日土村的糌粑加工廠，機器隆隆作響。如今，工廠里的糌粑生產(chǎn)全部由電力驅動——清洗、炒制、研磨、包裝，每一步都實現(xiàn)了機器化生產(chǎn)。

　　“如今通了‘大網(wǎng)電’，生產(chǎn)更穩(wěn)定，成本也降低了。”糌粑廠廠長平措次仁說。日土村的糌粑、藏香和羊毛加工廠吸收了30名殘疾人和貧困戶勞動力，讓他們實現(xiàn)了家門口就業(yè)。