又是一年中秋時，花好月圓人團圓。這個中秋假期，交通出行平穩(wěn)安全有序，全社會跨區(qū)域人員流動量預計超6億人次。一批國家重大工程的建設者們，放棄了與家人團聚，堅守工作一線，用汗水和智慧書寫著屬于他們的“別樣中秋”。

　　中秋假期 全社會跨區(qū)域人員流動量預計超6億人次 

　　為期三天的中秋假期9月17日結束。假期期間，交通出行平穩(wěn)安全有序，全社會跨區(qū)域人員流動量預計超6億人次。

　　記者9月17日從交通運輸部了解到，中秋假期期間全社會跨區(qū)域人員流動量預計日均超2.05億人次，比2023年同期增長28.2%。其中，鐵路客運量預計超過4299萬人次。

　　隨著臺風“貝碧嘉”影響減弱，京滬高鐵、滬昆高鐵、杭深高鐵等線路旅客列車逐步恢復開行。多地鐵路部門開行中秋賞月等主題的旅游專列，推動“鐵路+文旅”融合發(fā)展。

　　公路方面，出行呈潮汐性特征，主要以中短途自駕為主。其中，新能源汽車出行占比超過一半。在景區(qū)周邊、高速服務區(qū)等充電需求集中的區(qū)域，交通、電力等部門做好服務保障工作，確保車主充電安全、有序。

　　中秋假期期間，全國民航預計累計發(fā)送旅客511.16萬人次，熱門航線集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。隨著跨境游和返鄉(xiāng)團聚客流相疊加，截至17日凌晨，廣州白云機場口岸出入境客流突破1000萬人次，同比增長19%，創(chuàng)近5年新高。

　　玉兔二號月球車傳回最新影像 

　　“玉兔二號”月球車近日完成了第71個月晝的工作，并傳回最新拍攝的月背影像圖。“玉兔二號”2019年1月登陸月背，累計工作時間近5年零9個月，遠超三個月的設計壽命。在71個月晝工作期間，“玉兔二號”不僅獲取了嫦娥四號著陸區(qū)月表形貌、淺層構造、物質(zhì)成分等地質(zhì)信息，還對月球背面地質(zhì)演化乃至月殼早期演化歷史等科學問題提供了擁有重要價值的科學數(shù)據(jù)。

　　截至目前，“玉兔二號”已經(jīng)在月球行走了1613米，是世界上在月球工作時間最長的月球車。

　　中秋堅守崗位 重大工程建設扎實推進 

　　中秋假期，一批國家重大工程的建設者們，放棄了與家人團聚，堅守工作一線，用汗水和智慧書寫著屬于他們的“別樣中秋”。

　　這個中秋假期，在塔克拉瑪干沙漠腹地，上千名施工人員沒有休息，加快建設萬畝光伏治沙項目，他們將用光伏板鋪滿3285個足球場大小的沙丘，年底建成后，將為周邊化工產(chǎn)業(yè)群提供每年21億度的清潔電能。

　　在西藏昌都，海拔5200米的大唐八宿風電項目現(xiàn)場，最低氣溫已經(jīng)到10℃以下，近260名建設者克服高海拔、低溫等影響，有序推進風機吊裝施工作業(yè)。

　　在青海格爾木，國家液態(tài)空氣儲能示范項目施工現(xiàn)場，上百臺大型設備高效運轉(zhuǎn)，加快建設這個高原地區(qū)的大型“充電寶”。

　　假日期間，在沙漠、高原，以及大海深處，國家重大能源工程都在穩(wěn)步推進。

　　在距離陸地240多公里的大海深處，中國海油流花油田主要生產(chǎn)設施——亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號”和亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”，已經(jīng)實現(xiàn)了海底管纜互相連通，正進入投產(chǎn)倒計時。

　　在我國首個深水高壓氣田開發(fā)項目“深海一號”二期工程施工現(xiàn)場，作業(yè)人員正在進行項目投產(chǎn)前的各項檢查。

　　我國500毫米口徑激光通信地面站建成投入運行 

　　我國自主研制的500毫米口徑激光通信地面站日前在帕米爾高原建成，并正式投入業(yè)務運行。相較于傳統(tǒng)微波通信，激光通信的頻譜資源和帶寬可提高十倍到近千倍。該站的建成將有效提升衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸效率，為遙感觀測等航天工程任務提供重要支撐。

　　中老鐵路進出口貨物突破1000萬噸 

　　記者從昆明海關獲悉，截至9月16日，經(jīng)中老鐵路通關的進出口貨物突破1000萬噸，貨值超400億元。目前，中老鐵路對外輻射老撾、泰國等17個國家，進出口商品品類已從500多種拓展到3000余種。