“七一”將至，有哪些旋律在你的耳畔回響，觸動你的心弦？

　　一個多月前，習近平總書記在俄羅斯莫斯科出席紀念蘇聯偉大衛國戰爭勝利80周年慶祝宴會。宴會結束，總書記即將離席，一曲《沒有共產黨就沒有新中國》悠然響起。這是樂隊特意為中國貴賓加奏的。

　　這一幕，意味深長，蘊含著歷史的必然，凝結著世界的共識。

　　2021年6月28日晚，慶祝中國共產黨成立100周年文藝演出《偉大征程》在北京國家體育場盛大舉行。這是文藝演出結束，全場共同高唱《沒有共產黨就沒有新中國》。新華社記者 黃敬文 攝

　　這不由讓人想起另一個“聲”動人心的場景。

　　2021年6月28日，慶祝中國共產黨成立100周年文藝演出《偉大征程》上，主題曲《領航》嘹亮唱響，引發現場雷鳴般的掌聲和歡呼聲。演出結束時，習近平總書記同全場觀眾齊聲高唱《沒有共產黨就沒有新中國》。

　　歌聲，唱出心聲。

　　一如《沒有共產黨就沒有新中國》中所唱：“他指給了人民解放的道路，他領導中國走向光明……”

　　正如《領航》中所唱：“偉大的中國共產黨，乘風破浪，揚帆遠航，領航中國在新時代的征程上……”

　　踏上中國式現代化新征程，人們為黨放歌，越唱越嘹亮。

　　位于粵港澳大灣區的黃茅海跨海通道正式通車后，車輛行駛在黃茅海大橋上（2024年12月11日攝，無人機照片）。新華社記者 劉大偉 攝

　　2019年4月，習近平總書記來到大山深處的重慶石柱縣中益鄉華溪村考察脫貧攻堅工作，走進一戶村民家中。

　　這戶人家門框上張貼的春聯格外醒目：“九死一生靠政策，三病兩苦有醫保。”橫批是“共產黨好”。

　　人們總是感動于這樣的質樸表達：那是彝族群眾掛在嘴邊的“共產黨瓦吉瓦（好得很）”，那是江西神山村村民面對習近平總書記脫口而出的“你呀，不錯嘞”……

這是江西省井岡山市神山村村民的笑臉拼版照片（2020年7月15日攝）。新華社記者 彭昭之 攝

　　這些樸素卻動人的心聲因何而生？

　　從歷史性解決絕對貧困問題，到全面建成小康社會，再到交出世紀戰“疫”的中國答卷……

　　新時代，我們解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事。億萬人民在黨的領航下，創造了更幸福的生活，擁有了更燦爛的笑靨。

　　在云南省普洱市思茅區天玉咖啡莊園，莊園經營者玉噸（中）和工作人員慶祝咖啡豐收（2025年1月8日攝）。新華社記者 胡超 攝

　　“中國共產黨領導是中國特色社會主義最本質的特征，是中國特色社會主義制度的最大優勢，是黨和國家的根本所在、命脈所在，是全國各族人民的利益所系、命運所系”。以習近平同志為核心的黨中央的深刻論斷，早已由歷史的如椽巨筆寫進十四億人心窩里。

　　歌曲《領航》中，有這樣一句歌詞，“偉大的中國共產黨，風華正茂，山高水長，昂首挺立在新時代的征程上”。

　　面對危難來襲，我們為什么能最快調動抗災救災人力物資？面對自主創新難題，我們為什么能把封鎖清單變為攀登巖釘？中國能，關鍵在于中國共產黨強。

　　當西方政黨因各自利益相互攻訐、拆臺時，新時代中華大地鋪展的是一幅中國共產黨堅強領導、全國人民奮勇前進的生動畫卷。

2025年5月18日，貴州民族團結大巡游活動在貴州省貴陽市舉行。這是奮斗之光方陣的表演隊伍在進行巡游。新華社記者 陶亮 攝

　　2025年5月4日，電力施工人員在江蘇省揚州市江都區武堅鎮至江蘇省興化經濟開發區的220千伏華電武堅25萬千瓦集中式光伏項目配套輸電線路上作業（無人機照片）。新華社發（任飛攝）

2024年10月3日，中建五局的建設者在深圳灣超級總部基地C塔項目建設現場施工。新華社記者 梁旭 攝

　　翻開黨的第三個歷史決議，“堅持黨的領導”列為黨百年奮斗十條歷史經驗之首。

　　世界上那么多政黨，為什么中國共產黨能如此堅強有力？

　　正如習近平總書記深刻指出的，“中國共產黨根基在人民、血脈在人民、力量在人民”。黨始終同人民站在一起、想在一起、干在一起，前方就沒有翻不過去的山、闖不過去的關、邁不過去的坎。

　　“到他們這一代長大的時候，就是我們實現中華民族偉大復興的時候。”2019年5月，在江西于都縣梓山鎮潭頭村村民孫觀發家，習近平總書記指著孫觀發的一對孫兒孫女，笑著說，“只要跟著共產黨走，中華民族偉大復興就一定能實現，好日子還在后頭呢！”

2024年5月8日，在湖南省永州市道縣第二小學，學生放飛笑臉氣球。新華社發（蔣克青 攝）

　　“沒有中國共產黨，就沒有新中國，就沒有中華民族偉大復興。”慶祝中國共產黨成立100周年大會上，習近平總書記的重要講話響徹神州大地，為中國人耳熟能詳的話注入新的時代內涵。

　　從在戰火硝煙中唱響的“沒有共產黨就沒有新中國”，到新時代新征程中《領航》所高唱的“為了千秋偉業，為了時代華章，前赴后繼，鑄就輝煌”……

　　歌聲獻給黨，中華兒女意氣風發；緊緊跟黨走，民族復興前景光明。

復興號列車穿行在拉林鐵路林芝段（2025年4月2日攝）。新華社記者 丁增尼達 攝

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