12月21日，位于四川省阿壩州的220千伏石大關開關站實現了4條電力線路供電，標志著川青鐵路四川首段——成都東至鎮江關段供電工程全面竣工。

　　據介紹，220千伏石大關開關站是龍塘、太平、鎮江關3座鐵路牽引站的電源點（之一），在整條鐵路電網配套工程中的作用十分關鍵。該開關站由國網成都供電公司建設，于2021年12月開工，2023年9月投入運行。

　　為提升該站供電可靠性，國網成都供電公司加快為該站建設“第三、第四電源”，即220千伏石槽一、二線。220千伏石槽一、二線投運后，石大關開關站實現了4條電力線路供電，供電可靠性提升至原有水平的2倍，并優化了周邊片區的電網結構。

圖為220千伏石大關開關站。（國網成都供電公司供圖）

　　11月底，川青鐵路四川首段開通運營，結束了川西北高原不通鐵路的歷史。為滿足該段鐵路用電需求，鐵路沿線新建了9座牽引站。國網四川省電力公司負責9座牽引站外部供電工程，由阿壩、成都、樂山、眉山、巴中、綿陽、德陽7家地市（州）供電公司分工建管，包括新建了220千伏供電線路24回，架設線路約831.2千米，以及一座樞紐變電站（主變壓器2臺，變電容量30萬千伏安）和一座開關站。220千伏石槽一、二線的順利投運，為川青鐵路四川首段提供了更加可靠、穩定的電力保障。

　　牽引站外部供電工程于2018年6月陸續開工建設，累計跨越10千伏及以上線路325次，跨越國道、岷江89次，新建線路平均海拔在3000米以上，參建人員累計超萬人。5年來，國網四川省電力公司克服環境惡劣、高原氣候復雜、跨越施工難度大等困難，全力保障川青鐵路配套供電工程建設如期完成。