圖為7月26日，青藏鐵路安多站進行信號設備“升級換代”。馬生明 攝

　　近日，在西藏那曲，青藏鐵路安多站內人聲鼎沸、機器轟鳴，百余名作業人員頂著高原烈日，合力對站內的10組道岔、19架信號機、23組軌道電路以及室內的計算機聯鎖等信號設備進行“升級換代”。

　　青藏鐵路格拉段(格爾木至拉薩)道岔更換和信號系統改造工程于2022年6月正式啟動。“此次改造工程涉及唐古拉南站至拉薩西站28個站，新增LED信號機436架，此外還新增站間計軸閉塞等設備。其中唐古拉南、扎加藏布等17個車站，106組CTS2道岔轉轍設備更換為ZDJ9型道岔，新增17個站ADX型計算機聯鎖設備，新增17個站25HZ相敏軌道電路區段(正線及到發線疊加電碼化)395組。”國鐵青藏集團有限公司拉薩基礎設施段副段長、施工負責人尼瑪加布介紹。

　　在施工現場，隨著一聲令下，防護設置迅速到位，作業正式開始。在大型機器的轟鳴下，作業環節穩步推進。施工現場清道卸砟、拆舊機構、安裝新設備、調試試驗、填砟搗固等程序有條不紊。

圖為青藏鐵路安多站信號設備“升級換代”施工現場。馬生明 攝

　　國鐵青藏集團有限公司拉薩基礎設施段在施工前，對施工人員進行組織培訓。審查了28個車站的信號平面布置圖、電纜徑路圖、組合排列表等各項信息，同時與建設單位、設計院、施工單位密切溝通協作，為施工創造有利條件。

　　伴隨著安多站最后一架信號機聯鎖試驗順利結束，青藏鐵路安多站道岔更換和信號系統改造工程圓滿完成。截至目前，羊八井站、昂嘎站、馬鄉站、古榮站等已經完成道岔更換和信號設備改造并開通投入使用。