近年來，新能源汽車市場發(fā)展迅速，新能源車保有量與日俱增，逐漸成為市民出行的重要交通工具之一。伴隨著新能源汽車的不斷普及，西藏消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受程度日漸提升。據(jù)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度西藏新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車22232輛。其中，新注冊(cè)登記新能源汽車1911輛，同比增長325.6％，新能源汽車消費(fèi)市場保持蓬勃發(fā)展的良好勢頭。那么，目前西藏新能源汽車實(shí)際銷售情況如何？消費(fèi)者偏愛哪類新能源車輛？新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)是否有序推進(jìn)？對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　銷售數(shù)量大幅上升

　　油電混動(dòng)車型廣受青睞

　　近日，記者來到位于拉薩市城關(guān)區(qū)金珠西路的某國產(chǎn)知名新能源汽車品牌銷售公司，銷售大廳內(nèi)擺放著10余輛新能源汽車，不時(shí)有顧客進(jìn)進(jìn)出出，銷售人員忙著為看車的顧客詳細(xì)介紹車輛配置，現(xiàn)場一派繁忙景象。

　　拉薩市民方先生和愛人正在咨詢幾款車型的具體信息，他們?cè)敿?xì)了解了車輛的價(jià)位、續(xù)航里程和車輛性能，最終看上了一款10.98萬元的新能源汽車。“新能源汽車在設(shè)計(jì)上比燃油車更加時(shí)尚、更加智能，還能節(jié)省不少油費(fèi)。現(xiàn)在身邊開新能源汽車的人越來越多，我們今天也專門過來看看有沒有合適的車型。”方先生說，“這款車很符合我們的要求，車輛性能對(duì)我們平時(shí)上班通勤來說足夠了，等我們回去再商量商量，確定好了再來店里交定金。”

　　該銷售公司總經(jīng)理趙強(qiáng)介紹，今年一季度，該公司共銷售新能源汽車近400臺(tái)，同比增長近30％。“目前，從我們門店的銷售情況來看，新能源汽車的銷售數(shù)據(jù)大幅提升，尤其是10萬元左右的車型最受消費(fèi)者歡迎，銷量也比較高。”趙強(qiáng)告訴記者，“另外，油電混動(dòng)車型作為油車和新能源車的結(jié)合體，也受到不少消費(fèi)者的青睞。我們門店售出的10臺(tái)新能源汽車中，就有6臺(tái)油電混動(dòng)的車型。”

　　各市地加大新能源汽車補(bǔ)貼力度

　　昌都新注冊(cè)登記增速全區(qū)第一

　　近年來，西藏通過實(shí)施一系列新能源汽車補(bǔ)貼政策，在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也讓廣大市民群眾充分享受到補(bǔ)貼政策的紅利。今年2月，拉薩市民趙先生購入一輛售價(jià)為18萬元左右的新能源汽車。購車后，趙先生按照“拉薩市三大節(jié)日專場汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)”相關(guān)規(guī)定，提交了完整的申報(bào)材料，經(jīng)過審核后享受到了8000元的購車補(bǔ)貼。“政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼力度很大，對(duì)我們消費(fèi)者來說很實(shí)惠。這次買車，除享受到拉薩市的購車補(bǔ)貼外，還減免了車輛購置稅，相當(dāng)劃算。”趙先生說。

　　為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，西藏各市（地）因地制宜加大對(duì)消費(fèi)者購買新能源汽車的補(bǔ)貼力度。在“汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)于購置新能源汽車的消費(fèi)者，拉薩市、那曲市、阿里地區(qū)每輛額外補(bǔ)貼3000元，日喀則市、昌都市每輛額外補(bǔ)貼5000元，林芝市、山南市每輛額外補(bǔ)貼2000元。在各類補(bǔ)貼政策的促進(jìn)下，2023年，全區(qū)新注冊(cè)登記新能源汽車增速排名前三的城市分別為昌都市（1020％）、拉薩市（325.5％）、日喀則市（263.6％）。

　　2024年，自治區(qū)商務(wù)廳組織開展“幸福西藏·樂享生活”促進(jìn)消費(fèi)活動(dòng)，全區(qū)新能源汽車消費(fèi)市場活力和潛力持續(xù)釋放，截至目前已累計(jì)補(bǔ)貼汽車4850余輛，直接帶動(dòng)汽車消費(fèi)超7.43億元。“我認(rèn)為政府出臺(tái)的各類針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策，能夠激發(fā)新能源汽車的消費(fèi)潛力，有利于促進(jìn)新能源汽車在西藏的推廣和普及，對(duì)我們企業(yè)來說也是很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。”趙強(qiáng)說。

　　充電樁建設(shè)有序推進(jìn)　

　　未來3年計(jì)劃建設(shè)500余個(gè)充電樁

　　隨著新能源汽車保有量的快速增長，公眾對(duì)充電補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在大幅增加，那么拉薩市充電站建設(shè)情況如何呢？走訪中，記者來到拉薩市高新區(qū)管委會(huì)充電站，只見充電區(qū)共設(shè)置16臺(tái)充電樁，不少車輛正在充電。車主陳女士告訴記者：“我就住在高新區(qū)管委會(huì)附近，平時(shí)下班了就會(huì)把車開到這里充電，差不多每次40分鐘左右就充滿了。與前幾年相比，現(xiàn)在拉薩的充電站多了，充起電來還是很方便的。”

　　記者了解到，近年來，西藏加速推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為市民綠色出行續(xù)航，助力低碳發(fā)展。負(fù)責(zé)拉薩市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的西藏拉投特來電充電網(wǎng)科技運(yùn)營有限公司總經(jīng)理張志龍介紹，該公司自2020年成立以來，始終按照科學(xué)布局、安全便捷的基本原則，全力推進(jìn)西藏新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為綠色出行蓄力賦能。截至目前，該公司已在全區(qū)完成建設(shè)自營場站20座，其中快充終端為191臺(tái)，慢充終端為29臺(tái)，總裝機(jī)功率12000KW。“除拉薩市區(qū)外，我們還在拉薩周邊3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及林芝市布局充電網(wǎng)，建設(shè)直流快充終端28臺(tái)、交流終端8臺(tái)，滿足城鄉(xiāng)居民的新能源汽車充電需求，更好地促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。”張志龍說。

　　高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是保障新能源汽車應(yīng)用的基礎(chǔ)條件。在技術(shù)創(chuàng)新上，西藏拉投特來電充分應(yīng)用“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一監(jiān)管”的建設(shè)模式，開創(chuàng)有別于傳統(tǒng)充電樁的“充電網(wǎng)”技術(shù)路線，推動(dòng)西藏新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施邁入“由樁到網(wǎng)”的新時(shí)代。“充電網(wǎng)能夠在充電過程中，對(duì)區(qū)域內(nèi)多臺(tái)車輛進(jìn)行智能的能量調(diào)度管理，減少大規(guī)模充電對(duì)城市用電的沖擊。同時(shí)，通過兩層安全防護(hù)技術(shù)，將每一次充電變成車輛電池的體檢過程，讓充放電的過程更有序、更安全。”張志龍說，“今年我們計(jì)劃在拉薩建設(shè)10到15座充電站，未來3年計(jì)劃投資建設(shè)500多個(gè)充電樁，加快全區(qū)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，探索充電服務(wù)新模式，全力滿足新能源汽車車主的充電需求，為西藏高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)能源保障。”

　　利好政策持續(xù)釋放

　　全區(qū)汽車消費(fèi)將迎來高速增長期

　　汽車消費(fèi)在促進(jìn)消費(fèi)穩(wěn)定增長中扮演著重要角色。近年來，汽車類商品零售額占全區(qū)社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重保持在8％左右。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，全區(qū)限額以上汽車類商品零售額66.07億元，同比增長31.1％，占全區(qū)限額以上單位商品零售額比重為29.1％，占全區(qū)社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重為7.5％。公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度全區(qū)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車22232輛，同比下降1.9％。其中新注冊(cè)登記燃油車20321輛，同比下降8.5％；新注冊(cè)登記新能源汽車1911輛，同比增長325.6％，比上年同期加快151.8個(gè)百分點(diǎn)，占2023年全年新注冊(cè)登記新能源汽車比重為52.1％，新能源汽車消費(fèi)市場保持蓬勃發(fā)展的良好勢頭。

　　自治區(qū)商務(wù)廳市場體系建設(shè)處副處長楊占輝表示，下一步，全區(qū)商務(wù)部門將深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署和自治區(qū)黨委、政府工作安排，通過出臺(tái)激勵(lì)政策、發(fā)放購車補(bǔ)貼、暢通二手車流通、鼓勵(lì)開展降價(jià)促銷活動(dòng)、舉辦汽車博覽會(huì)等，促進(jìn)全區(qū)汽車消費(fèi)持續(xù)快速增長。隨著促進(jìn)汽車消費(fèi)系列利好政策持續(xù)釋放，全區(qū)汽車消費(fèi)將迎來高速增長期。

　　“當(dāng)前，全區(qū)新能源汽車消費(fèi)市場活力和潛力持續(xù)釋放。今后，隨著新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步和全區(qū)新能源汽車配套設(shè)施持續(xù)優(yōu)化，特別是居住社區(qū)、停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐、重點(diǎn)旅游景區(qū)等充電樁建設(shè)的加快推進(jìn)，全區(qū)新能源汽車消費(fèi)市場規(guī)模將迎來高速增長階段。”楊占輝說。