20日下午，拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)新塔臺(tái)正式投運(yùn)，新塔臺(tái)是我國(guó)國(guó)內(nèi)高高原塔臺(tái)中建筑面積最大、高度最高的塔臺(tái)。

　　據(jù)悉，新塔臺(tái)工程總投資9559萬(wàn)元，于2023年1月6日開(kāi)工建設(shè)，2024年6月27日通過(guò)竣工驗(yàn)收。新建塔臺(tái)及附屬用房總建筑面積6004平方米，地上11層。新塔臺(tái)高度55.6米，滿足視線角0.8度的要求，擁有更好的管制視線。設(shè)置有塔臺(tái)管制席、備份管制席、地面管制席等11個(gè)管制席位。

　　“新塔臺(tái)集成了通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等尖端技術(shù)，新增空管CDM系統(tǒng)、數(shù)字空管集成系統(tǒng)、主備塔臺(tái)管制自動(dòng)化系統(tǒng)等，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率高，有效實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全與技術(shù)自主可控，實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化和智能化，大幅改善了辦公環(huán)境，能夠讓管制人員更加清晰地掌握空域和地面運(yùn)行動(dòng)態(tài)，將極大地提升空管服務(wù)能力和響應(yīng)速度，進(jìn)一步提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力和效率。”民航西藏區(qū)局局長(zhǎng)李洪說(shuō)。

　　此外，新塔臺(tái)與去年投入運(yùn)營(yíng)的第二跑道相結(jié)合，通行效率將提升28%，可滿足拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)未來(lái)年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次的需求。