這兩天，一架搭載云降水探測(cè)與人工影響天氣作業(yè)裝備的大型無(wú)人機(jī)，在西藏日喀則成功實(shí)施人工增雨雪作業(yè)，填補(bǔ)了西藏人工影響天氣空中作業(yè)力量的空白。

　　此次開展的人工增雨雪試驗(yàn)針對(duì)高原地區(qū)典型云系，基于機(jī)載設(shè)備云降水觀測(cè)，結(jié)合了衛(wèi)星、雷達(dá)、雨滴譜儀等多類型特種觀測(cè)手段。2023年以來(lái)，利用大型無(wú)人機(jī)共開展云降水觀測(cè)和增雨雪試驗(yàn)22次，總飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)67小時(shí)，作業(yè)時(shí)長(zhǎng)超25小時(shí)。

　　由于青藏高原海拔高、地勢(shì)復(fù)雜、天氣環(huán)境多變，長(zhǎng)期以來(lái)難以開展飛機(jī)人工增雨雪作業(yè)。中國(guó)氣象局此次在青藏高原的雅魯藏布江、年楚河以及拉薩河流域開展以大型無(wú)人機(jī)為主綜合探測(cè)與增雨雪科學(xué)試驗(yàn)，推進(jìn)了“一江兩河”流域大型無(wú)人機(jī)人工增雨雪常態(tài)化作業(yè)。

　　截至今年9月，氣象部門已探索并初步構(gòu)建了青藏高原飛機(jī)人工影響天氣常態(tài)化作業(yè)服務(wù)體系。下一步，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)聚焦云微物理特征與機(jī)理、人工降雪對(duì)冰川保護(hù)作用等科學(xué)問題開展針對(duì)性研究，進(jìn)一步推動(dòng)青藏高原生態(tài)保護(hù)建設(shè)。