光明日報記者 訾 謙

　　7月22日10時，首趟云南保山至大理C296次復興號動車組駛離保山站，一路奔跑抵達大理，標志著大理至瑞麗鐵路大理至保山段正式開通運營。該線路途經白族、傣族等少數民族地區，沿線原生態旅游資源豐富，這一鐵路的建成通車，結束了保山等地不通鐵路的歷史，對加快滇西旅游資源開發、促進民族團結具有十分重要的意義。

　　自7月1日暑運開啟以來，大瑞鐵路大保段、鄭渝高鐵襄萬段、杭臺高鐵及和若鐵路等多條新線迎來首個暑運，有力促進了旅游經濟復蘇。“坐著高鐵看三峽”“坐著火車游新疆”成為高鐵新線上的新看點。

　　多條新線迎來首個暑運

　　22日早晨，23歲的保山小伙曾林早早來到全新建成的保山站，等待乘坐大瑞鐵路大保段的首趟列車去大理游玩。

　　“原來由于不通火車，我們去周邊城市都需要乘坐好幾個小時的大巴，今天高鐵開通了，我一定要第一時間感受一下！”曾林說。

　　與此同時，在我國東部地區，今年開通的杭臺高鐵也在暑運中發揮著重要作用。據悉，杭臺高鐵串聯起了浙江東部的24個景點，其中就包括唐代詩人李白名篇《夢游天姥吟留別》中的天姥山。

　　中國鐵路上海局嵊州新昌站相關負責人表示，天姥山鄰近的高鐵站是嵊州新昌站，距杭州東站僅43分鐘車程，杭臺高鐵的開通，把古人的夢想變成了觸手可及的現實。

　　國鐵集團相關數據顯示，僅7月1日至17日，全國鐵路發送旅客就達1.26億人次，環比增長45.3%，高峰日發送旅客達838.3萬人次，運輸安全平穩有序。

　　“今年鐵路暑運從7月1日起至8月31日結束，共計62天，預計發送旅客5.2億人次、高峰日發送旅客1000萬人次。為了更好地服務旅客，鐵路部門將充分用好一系列新線新站，滿足沿線旅客的暑期出行需求。”國鐵集團客運部相關負責人說。

　　定制化旅游出行受青睞

　　“五星級酒店式”臥鋪包廂、獨立衛浴、列車KTV、兒童淘氣堡、文化沙龍……近日，高端旅游列車Y678次“呼倫貝爾號”旅游專列吸引了廣大旅客的關注。

　　據悉，該列車從內蒙古呼倫貝爾市海拉爾出發途經牙克石、根河和漠河，在黑龍江哈爾濱結束旅程。行程中，旅客可全程享受“上車休息，下車游玩”的一站式服務，既能縱覽草原、森林、濕地、火山、湖泊等北國自然奇貌，又能在“移動的五星級酒店”中享受舒適愜意的旅行生活。

　　如今，隨著人們生活水平的不斷提高，鐵路旅游呈現出越來越多新的模式，各地的旅游專列也愈發受到游客的青睞。

　　7月19日19點，滿載著333名游客的“新東方快車·絲路天山號”混合編組旅游專列由新疆烏魯木齊站準時開出，來自全國各地的游客將在14天內，游覽烏魯木齊、阿勒泰、伊犁、博州、阿克蘇、喀什、吐魯番等地的風景名勝，感受大美新疆的風土人情。

　　來自河南鄭州的63歲旅客毋先生看到網上信息第一時間就報了團。“很早之前就想來新疆旅游了，但就是怕太累。有了這趟旅游專列，不僅可以坐著游新疆，還可以躺著看新疆，這對我們中老年人來說很有吸引力。”毋先生說。

　　新疆鐵路旅游發展集團有限公司副總經理黃庭奮表示，旅游專列的模式不僅可以為游客提供定制化旅游出行方案，還可以不斷拓展旅游專列服務的外延，今年下半年將開設專列60列，滿足不同層次、不同需求游客的旅行要求。

　　提升旅客出行體驗

　　暑運是學生客流和旅游客流最為集中的時段之一，如何為學生返鄉提供便捷周到的出行服務，讓旅客出行從“走得好、走得快”到“走得舒心、走得放心”，是擺在鐵路部門面前的一道重要考題。

　　國鐵集團客運部相關負責人表示，今年暑運期間，鐵路各站要嚴格落實測溫驗碼、分散候車、通風消毒、預留隔離席位等站車疫情防控措施，嚴控列車載客率，推廣自助進出站、掃碼點餐等無接觸式服務，筑牢鐵路疫情防線。

　　此外，鐵路部門還為暑期旅客出行提供貼心周到的服務，增強旅客出行獲得感。上海虹橋站設立醫療服務點，為旅客提供醫療咨詢和應急救助，同時與上海地鐵10號線開展“路地接續”服務，為行動不便的旅客在高鐵和地鐵間換乘提供方便；中國鐵路北京局為滿足暑期廣大旅客前往北戴河、秦皇島避暑休閑需求，暑運期間增開北京至北戴河列車9對；廣鐵集團針對京廣、滬昆、贛深高鐵以及杭深、貴廣、江湛鐵路等客流出行熱門方向，采用加開列車、加掛重聯動車編組等方式，擴充運能，滿足旅客出行需求。

　　“另外，為了進一步提升旅客出行體驗，部分線路還開通月票服務，讓通勤旅客省去購票煩惱。”國鐵集團相關負責人表示，如今，成渝高鐵、廣深城際、京津城際等數十條線路均提供一次支付、多次使用，并享受一定的票價折扣優惠的月票服務，滿足旅客美好出行的需要。